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 RER A arrêté

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a.nonymous



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MessageSujet: RER A arrêté   Ven 23 Jan 2015, 05:51

Rappel du premier message :

A cette heure, jeudi 22 janvier 2013 à 18h49, il n'est pas possible de prendre le RER à Val de Fontenay car la gare est de nouveau fermée pour cause colis suspect...
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Jeu 09 Fév 2017, 07:47

Certains veulent que l'on prenne les transports mais ce soir encore vers 19h15 le RER A était arrêté à cause d'un panne de signalisation.....
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Salamandre

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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Sam 27 Mai 2017, 22:50

Une fois de plus, RATP = Rentre Avec Tes Pieds

Citation :
RER A : trafic interrompu entre Nanterre, Cergy-le-Haut et Poissy

Une panne de caténaire perturbe grandement le RER A ce samedi. Le trafic est ainsi interrompu depuis 7h30 environ, à l'Ouest de la ligne entre les stations Nanterre, Cergy-le-Haut et Poissy.

La circulation des trains annoncée dans un premier temps pour 8h30, puis à 10h30, est finalement annoncée pour 15 heures. L'utilisation d'itinéraires de substitution est néanmoins conseillée.

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/rer-a-trafic-interrompu-entre-nanterre-cergy-le-haut-et-poissy-27-05-2017-6988422.php

Quand je pense que pour quelques caténaires de TGV cassés on avait inculpé une douzaine de personnes pour terrorisme... avec arrestations à grand spectacle, il y a moins de 10 ans. Pas de nouvelles ?
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Sam 27 Jan 2018, 06:10

Ce soir encore le RER A desservant le Val de Fontenay est interrompu en pleine période de pointe !

Et comme à chaque fois que cela se produit, les bus entre Château de Vincennes et le Val sont saturés et les fontenaysiens doivent prendre leur voiture à essence, diesel ou électrique pour aller chercher leurs proches au Château sauf que l'avenue de la République n'est pas adaptée à un tel trafic....

Citation :
Trafic interrompu
18:16, le trafic est interrompu entre Nation et Fontenay-s- B. Reprise estimée à 19:30. (incident voyageur)
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Sam 27 Jan 2018, 07:17

Selon les informations qui circulent, l'arrêt du RER était dû à quelqu'un de suspendu à une passerelle métallique au dessus des voies et menaçant de se suicider...

Comme l'incident se situait sur le tronçon commun, c'est l'ensemble du trafic sur les deux embranchements qui était perturbé....

En fait à bien y regarder, il faut mieux pour le trafic quelqu'un se suicide plutôt que quelqu'un qui menace de se suicider....

Dans le premier cas, c'est régler, les pompiers et les employés de TCM - http://www.leparisien.fr/fontenay-sous-bois-94120/les-mureaux-fontenay-sous-bois-le-transport-de-cadavres-c-est-leur-metier-31-10-2017-7365153.php - font le sale boulot, le train repart à vide vers son terminus pour être lavé, les voies sont nettoyées et le trafic repart....

Dans le second cas, il faut parlementer avec le suicidaire parfois pendant des heures avec un réseau à l'arrêt....



Citation :
RER A : la circulation perturbée depuis 17 heures par un déséquilibré
26 janvier 2018, 19h31

La police et les pompiers viennent de parvenir à raisonner cet individu qui menaçait de se jeter sur les voies depuis une passerelle à laquelle il était suspendu.

C’est la pagaille sur le RER A ce vendredi soir. Depuis environ 17 heures, le trafic est interrompu entre les stations Val de Fontenay et Nation. Une mesure de sécurité mise en place par la RATP en raison d’un homme suspendu sur une passerelle métallique au-dessus des voies et qui menace de s’y jeter.

A 19 h 15, la RATP annonçait que la police et les pompiers étaient parvenus à raisonner cette personne et que «des vérifications sont en cours afin de pouvoir reprendre la trafic le plus vite possible ».

Le trafic devrait progressivement reprendre sur cette portion fermée et les perturbations affectant le reste de la ligne se résorber.
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/rer-a-la-circulation-perturbee-depuis-17-heures-par-un-desequilibre-26-01-2018-7524801.php#xtor=AD-1481423553
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Mer 07 Mar 2018, 05:19

La voiture ? Bannie !
Le nouveau Velib ? Un fiasco !
Le RER ? En maintenance !


Citation :
Le RER A sera fermé dans Paris en août

Le Monde.fr avec AFP | 06.03.2018 à 18h07

La ligne A du RER sera fermée pour travaux dans la traversée de Paris, entre La Défense et Nation, du 28 juillet au 26 août, a indiqué la RATP, mardi 6 mars.

Les gares de La Défense et Nation deviendront des terminus provisoires pendant toute la durée des travaux, tandis que Charles de Gaulle-Étoile, Auber, Châtelet-Les Halles et Gare de Lyon ne seront pas desservies par le RER A, a-t-elle précisé.

La RATP a entrepris depuis 2015 un grand programme de renouvellement des voies et du ballast, avec un mois de travaux l’été. « A partir de 2019 débutera la deuxième phase des travaux qui entraînera une interruption partielle de trafic en soirée et pendant les week-ends », pendant trois étés, a déjà prévenu la RATP.

Sur la même ligne, mais sur sa partie exploitée par la SNCF, le trafic sera également interrompu cette année entre Maisons-Laffitte et Poissy du 28 juillet au 26 août inclus. La ligne L au départ de Paris Saint-Lazare circulera exceptionnellement jusqu’à la gare de Poissy durant les travaux, selon le communiqué.

La ligne A, qui fête ses quarante ans de service, est la ligne ferroviaire la plus chargée d’Europe, avec plus d’un million de voyageurs par jour.
http://abonnes.lemonde.fr/societe/article/2018/03/06/le-rer-a-sera-ferme-dans-paris-en-aout_5266568_3224.html
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Mer 13 Juin 2018, 22:35

Citation :
RER A : le trafic reprend après la réparation d’un rail cassé

Victor Fortunato @vfortunato1 avec Frédéric Mouchon| 13 juin 2018, 9h42 | MAJ : 13 juin 2018, 11h51

Après avoir été interrompu pendant près de trois heures sur son tronçon central, entre la Défense et Auber, la circulation a repris en toute fin de matinée sur le RER A, indique la RATP.

Malgré la reprise du trafic, l’affluence reste forte sur la ligne 1, vers laquelle se sont tournés ceux qui empruntent habituellement le RER A. Et ce en dépit des renforts de bus mis en place dans la matinée par la RATP sur la ligne 73 (Etoile-La Défense) et la ligne 275 (La Défense-Pont de Levallois).

Cette interruption de trafic dans les deux sens de circulation est due à un incident sur les voies, un rail cassé semble-t-il. Une tuile qui tombe vraiment mal, alors que la circulation des trains était totalement interrompue sur les lignes du réseau Saint-Lazare ce mercredi matin, et qu’une bonne partie des usagers ont été redirigés vers le RER A.

Les déplacements virent au cauchemar pour les usagers de la gare parisienne, qui voit passer chaque jour 450 000 voyageurs et dessert l’ouest banlieue parisienne et la Normandie. La gare Saint-Lazare est la deuxième plus fréquentée de France, derrière la gare du Nord.

La SNCF invite les passagers des lignes desservant Saint-Lazare (L, J, Intercités et TER Normand) « à reporter leurs déplacements ».
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/rer-a-pagaille-et-galere-suite-a-un-incident-sur-la-voie-13-06-2018-7769301.php
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Sam 28 Juil 2018, 06:49

Dans la série "prenez les transports, pas la voiture" ce soir vendredi 27 juillet et suite à la chute d'un arbre dû à la tempête, le RER A a été arrêté en Fontenay-sous-Bois et Saint-Maur...

Les personnes voulant regagner cette ville ont donc fait appel à des proches qui sont venues les chercher en voiture encombrant pour le coup les abords de la gare Fontenay-sous-Bois...
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Ven 14 Sep 2018, 22:45

Ca c'était le 9 septembre:

Citation :
Ponctualité, travaux... Le RER A entrevoit le bout du tunnel
Jean-Gabriel Bontinck| 09 septembre 2018

Fin des lourds chantiers de modernisation, rames neuves équipées de pilotage automatique... Voici quelques clés de la ponctualité retrouvée du RER A.
---/---
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/le-rer-a-entrevoit-le-bout-du-tunnel-09-09-2018-7881648.php


Et trois jours plus tard....

Citation :
RER A bloqué trois heures: «Je suis rentré chez moi à 2h30 du matin»
Grégory Plesse| 13 septembre 2018,

Malgré une intense campagne de travaux estivaux et de multiples améliorations récemment annoncées par la RATP, cela ne suffit toujours pas pour éviter au RER A et à ses centaines de milliers d’usagers des galères particulièrement éprouvantes.

C’est ce qu’ont vécu près de 1400 personnes qui se trouvaient dans le RER mercredi, en fin de soirée, selon la police. Ils se sont retrouvés coincés au milieu d’un tunnel, à trente mètres de profondeur, pendant trois heures.

C’est le cas de Gaëtan, qui rentrait chez lui après un dîner sur Paris avec des amis. «Le train venait de quitter la gare d’Etoile quand on a entendu un genre de déflagration, puis un bruit d’impact sur le toit. Le train s’est arrêté mais on pensait alors repartir assez rapidement. C’est d’ailleurs ce que nous disait le conducteur, qu’on a vu par la suite inspecter le train avec une lampe torche ».

Mais l’incident, lié à la caténaire (qui alimente le train en électricité), a finalement duré beaucoup plus longtemps....

«Le train, court, était bondé et il a rapidement fait vraiment très chaud. Certains ont commencé à s’énerver, d’autres ont fait des malaises et ceux qui, comme moi, étaient debout, ont fini par s’asseoir à même le sol ».

Même ressenti pour Marie-Anne, qui se dit «scandalisée par le manque de logistique et d’humanité (de la RATP, NDLR) dans le traitement des passagers ». «Au bout d’un moment, le conducteur nous a dit : «je sais qu’il y a des personnes qui ont fait des malaises, mais personne ne peut venir les chercher, donc occupez-vous de ces personnes et allongez-les sur les banquettes ! », raconte cette dame, qui n’en revient pas. Parmi les « naufragés », une femme enceinte, un bébé et quelques personnes âgées.

Finalement, trois à quatre agents RATP selon les témoignages ont fini par rejoindre les passagers bloqués pour les tenir informés puis assurer leur transbordement vers un autre train, le premier étant hors service.

«On a alors commencé l’évacuation mais ca a été très long parce que les agents nous ont demandé de nous mettre en file indienne et de sortir un par un par la cabine du conducteur », poursuit Gaëtan. «Les agents ont appliqué les consignes de sécurité pour ce type d’incident », précise Xavier Léty, directeur du département RER, qui précise que le train a stoppé «en plein milieu du tunnel entre Etoile et La Défense, le plus long du tronçon central (environ 4 km de long, NDLR) ».

Ce n’est que vers 1h30 du matin que tous les passagers ont fini d’être transbordés et que le train de secours a pu partir. «Mais au lieu d’aller jusqu’à Saint-Germain-en-Laye, comme on nous l’avait annoncé, on nous a lâchés à la Défense ».

Pressé de quitter cet enfer, et parce qu’il devait «aller travailler le lendemain », Gaëtan est alors sorti de la gare et a commandé un Uber, déboursant au passage 15 €, pour finir de rentrer chez lui, à Rueil (Hauts-de-Seine). Pas Marie-Anne, qui a du attendre à la Défense qu’un autre RER arrive pour la ramener chez elle, à Nanterre. Pas de chance pour elle, elle était de nouveau dans le RER A jeudi matin, qui était de nouveau perturbé. Au point de faire un malaise...

La RATP rappelle pour sa part avoir, dès le début de l’incident, «renforcé la cadence sur la ligne 1 » et mobilisé «les équipes techniques toute la nuit pour réparer 80 mètres de caténaire », de façon à ce que le trafic puisse reprendre normalement jeudi matin. Par ailleurs, elle a maintenu toutes les gares de la ligne ouvertes «au-delà de l’heure de fermeture » où se trouvaient également des agents pour accompagner les voyageurs ».
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/rer-a-bloque-trois-heures-je-suis-rentre-chez-moi-a-2-h-30-du-matin-13-09-2018-7887312.php
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Ven 14 Sep 2018, 23:29

Air de déjà-vu : la RATP rénove les rails et le ballast, et à la reprise c'est une caténaire qui lâche.

Citation :
RER A: Une chute de caténaire bloque le trafic entre La Défense et Auber pendant 7 heures

TRANSPORTS L'incident s'est produit au lendemain de la réouverture du tronçon central du RER A, fermé durant un mois pour renouveler plusieurs kilomètres de voies, entre Auber et La Défense...

20 Minutes avec AFP
Publié le 23/08/16 à 21h02 — Mis à jour le 23/08/16 à 21h07

La circulation des trains sur le RER A, ligne la plus fréquentée d’Europe, a été bloquée mardi plus de 7 heures en raison d’une chute de caténaire, le trafic revenant à la normale en fin de journée.
Les difficultés ont commencé dès l’heure de pointe du matin, la RATP signalant à 8 h 24 sur le compte Twitter du RER A un trafic « perturbé sur la ligne » par une « panne électrique ».

« Une chute de caténaire »

Le problème a rapidement été identifié : « Une chute de caténaire » près de La Défense, qui a conduit à interrompre le trafic entre La Défense et Auber, entraînant des retards dans les deux sens depuis ces terminus provisoires. L’incident a provoqué l’immobilisation d’une rame dans le tunnel, dont l’évacuation « s’est bien déroulée », a indiqué un porte-parole de la RATP.

L’exploitant de la ligne a dépêché sur place 75 agents pour orienter les voyageurs, qui ont pu se rabattre sur des bus de substitution, ou sur le métro, dont plusieurs lignes (1, 2, 6, 9 et 14) ont été renforcées, a-t-il ajouté.
La reprise progressive du trafic a été annoncée à 15 h 43, la RATP avertissant de possibles « suppressions ou modifications » par rapport aux horaires et trajets prévus.

https://www.20minutes.fr/societe/1912315-20160823-rer-chute-catenaire-bloque-trafic-entre-defense-auber-pendant-7-heures
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Sam 15 Sep 2018, 00:37

Je dirais même plus ...

Citation :
Trois pannes majeures en six semaines dans le métro et le RER
|Grégory Plesse| 13 septembre 2018
Ces trois incidents n’ont aucun point commun assure la RATP. Sauf qu’à chaque fois des voyageurs sont restés bloqués dans les tunnels.

Série noire pour la RATP...
Après un premier incident, en pleine période de canicule, le 31 juillet dernier sur la ligne 1, dans laquelle sont restés coincés plus de 3000 passagers pendant des heures, puis celle survenue sur la ligne 14, le 29 août, conduisant là aussi des centaines de passagers à être évacués par le tunnel du métro vers la station la plus proche, c’est cette fois dans le tunnel du RER A qu’un train s’est immobilisé.
«Ces trois incidents ont pour seul point commun de s’être produits dans des tunnels où des passagers sont restés bloqués mais ils n’ont pour le reste rien à voir », précise un porte-parole de la RATP.

La RATP venait d’annoncer de nettes améliorations sur le RER A, dues notamment à la mise en place de nouveaux horaires en décembre 2017, la généralisation du pilotage automatique dans le tronçon central, ainsi que d’importants travaux de renouvellement des voies menés cet été.

Sauf que mercredi soir, le problème venait de la caténaire, qui alimente le train en électricité. Or, les travaux d’été, qui se traduisent par une interruption du trafic pendant un mois dans le tronçon central, prévoient le renouvellement complet des voies, du ballast et des aiguillages mais pas celui des installations électriques, et notamment des caténaires.

«Les caténaires, en raison de leur rôle essentiel pour l’exploitation de nos lignes, et plus encore pour celles du tronçon central du RER A, font l’objet d’une attention permanente et sont inspectées cinq à six fois par an », précise Xavier Léty, directeur du département RER à la RATP. Assez pour réduire les incidents au minimum, mais pas pour les éradiquer totalement.

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/trois-pannes-majeures-en-six-semaines-dans-le-metro-et-le-rer-13-09-2018-7887318.php
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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Sam 15 Sep 2018, 00:47

Citation :
Trois pannes majeures en six semaines dans le métro et le RER
|Grégory Plesse| 13 septembre 2018
Ces trois incidents n’ont aucun point commun assure la RATP. Sauf qu’à chaque fois des voyageurs sont restés bloqués dans les tunnels.


Il fut un temps où dans une station de métro il y avait:
- un chef de station sur le quai par ligne desservant la station
- un receveur à chaque entrée vendant des billets
- un poinçonneur (et pas seulement aux Lilas) par accès aux quais

dans chaque train:
- un conducteur
- un chef de train supervisant les mouvements voyageurs

à chaque terminus de ligne:
- des contrôleurs de terminus assurant la petite maintenance des trains

Je ne dis pas que tous ces emplois étaient passionnant mais ils avaient certainement tous une utilité....
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Salamandre

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MessageSujet: Re: RER A arrêté   Mar 04 Déc 2018, 04:06

Il n'y a pas que la place de l’Étoile (pour piétons et voitures) qui présente un danger :

Citation :
RER C et A : des affaissements de terrain qui inquiètent
Sébastian Compagnon| 28 novembre 2018,
En moins de 24 heures, deux phénomènes semblables ont provoqué des interruptions de trafic.
Deux incidents du même type coup sur coup. Des affaissements de la voie ferrée ont provoqué des interruptions du trafic, mardi sur le RER C et la ligne H, puis, mercredi, sur le RER A. Ces déformations du sol ont pu être réparées en quelques heures. Mais leur répétition en mois de 24 heures pose question.
Ces affaissements de voie- même légers - génèrent des perturbations et sont l’une des préoccupations des conducteurs et des agents chargés de la maintenance des lignes. La stabilité des rails est un impératif de sécurité, qui conditionne le positionnement et l’équilibre de trains pesant plusieurs dizaines de tonnes. « Les affaissements de voies sont assez rares, constate un conducteur du RER B. Mais depuis le déraillement du RER B de juin dernier et l’erreur de forage qui avait entraîné l’inondation d’un tunnel du RER A en 2017, on est très prudent quand on nous signale ce type de problème ».

Le sous-sol francilien regorge de carrières
Mardi vers 11 h 30, les agents du Transilien dans le Val-d’Oise ont constaté qu’une cavité s’était formée à environ 5 mètres de la voie entre les gares de Franconville - Le Plessis-Bouchard et Montigny-Beauchamp. Appelé « fontis », ce type de trou prend la forme d’un effondrement en surface. « Des investigations du sol sont en cours pour établir un diagnostic précis et s’assurer que le phénomène ne puisse pas se reproduire », explique la géologue Charlotte Osmond, correspondante Ouvrages en Terre au sein du département expertise de SNCF Réseau IDF. « La cause de ce phénomène peut être la typologie du sol francilien, qui compte beaucoup d’anciennes carrières, précise un autre spécialiste du réseau SNCF. Certains fontis sont connus et sont sous surveillance. Mais d’autres se révèlent avec la pluie et le ruissellement des eaux ».

L’incident qui a touché le RER A mercredi matin est, lui, d’une gravité moindre. Vers 8 heures, un conducteur a noté la présence de boue sur le ballast près de la gare de Noisy-Champs. « Par précaution, il a immédiatement prévenu le Poste de commande centralisé (PCC). Il s’agissait d’un léger tassement de la voie et une équipe est intervenue immédiatement pour remettre du ballast », rapporte la RATP. L’opération a conduit à une interruption totale du trafic entre Noisy-le-Grand et Torcy pendant près de 40 minutes.

Arrêt du trafic obligatoire
Dans tous les cas, lorsqu’un enfoncement se forme sous les voies ou à proximité, l’arrêt du trafic ferroviaire est obligatoire. Une équipe d’experts est immédiatement dépêchée sur place pour évaluer le problème.
Sur le RER C dans le Val-d’Oise, les travaux de remblaiement ont pu être réalisés dans la nuit de mardi à mercredi. Mais comme l’exige la procédure, le secteur reste sous surveillance pendant plusieurs heures et les trains doivent fortement réduire leur vitesse, ce qui se traduit par moins de dessertes… et des usagers mécontents.

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/rer-c-et-a-des-affaissements-de-terrain-qui-inquietent-28-11-2018-7956387.php
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RER A arrêté
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